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汽车刹车卡钳喷漆其实影响不大：1、喷漆注意事项：选能扛得住高温的漆就行；清理的话没太多办法，很多卡钳表面不平，洗完赶紧喷漆就行。不过漆层维持时间不会太长，毕竟没啥防护，喷完后小石子、砂砾或者刹车片铁屑啥的都可能刮花。2、刹车助力泵和总泵是连在一起的，通常它是个大黑罐子，圆柱或圆锥形状。其实内部结构是个活塞装置，中间有片膜把里面分成两部分，一边连着发动机进气管，另一边通向外面空气。3、发动机工作时需要吸气，这样就会在助力泵一侧形成真空，膜片两边就会产生很大压力差。这个压力和你踩刹车的力一起作用到总泵上，从而产生更强的制动力。

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卡钳改色对刹车系统完全没影响，就是给卡钳表面喷了层耐高温的漆。我家五系16年的时候在淘宝买过梅氏的卡钳漆，到现在用了这么多年也没出什么问题。刹车安全主要还是看刹车片和刹车系统的状态，跟卡钳颜色关系不大。

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一般情况下，喷漆主要起保护作用，主要是防止金属部件带电接触时短路，而不是为了防锈。普通漆的耐高温能力比较差，通常在150到200摄氏度以下就会失效。而专门给刹车卡钳用的漆是耐高温漆，里面加了特殊材料，正常情况下能扛住700度左右的高温，用在车上没问题。