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2019款奇骏挺不错的，买它没问题。首先，奇骏这个车从卖到现在一直挺受欢迎，不管是老款那种硬朗大气的造型，还是新款时尚运动的外表，都让很多消费者喜欢得不行，销量常年霸榜。其次，奇骏的外观设计简洁又不失运动感，虽然定位是城市SUV，但底盘调校和通过性还算过得去，偶尔去个非铺装路面也不用太担心。

空间方面，这车宽1米82，轴距2米7多，但坐进去感受两极分化挺严重的。前排坐人那叫一个宽敞，特别是头部和腿部空间都挺够用。不过后排就有点捉急了，座椅宽度不够，坐垫对小腿的支撑力差点意思，要是长途坐后排，大腿容易发酸。后备箱倒是挺能装的，日常家用完全够用，后排座椅放倒后能瞬间变成一张小床，露营啥的直接当床睡没问题。

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新奇骏这次升级了智能驱动系统，开起来特别顺溜。它的四驱系统4×4-i有三种模式可选，分别是两驱、自动和锁止模式。根据路况不同，前后轮的驱动力会自动调整到最合适的比例。不管是日常走城市路还是遇到泥地、山路这种复杂路况，车子都能保持很好的状态。综合来看，这车买着挺划算的。

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东风奇骏2019款外形小众，科技配置一般，开起来也就那样，毛病不少，主要问题有异响、抖动、怠速不稳、车身材质偏薄这些问题。外观方面，奇骏的造型延续了老款的设计风格，走的是简洁硬派路线；前脸肌肉线条明显，大灯设计挺有辨识度；相比进口版本，国产后尺寸明显变大了；车身用了长后悬的设计，后备箱空间挺宽敞实用的；全系都有全景天窗，城市里开挺合适的。