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雷凌双擎混动的原理：1、广汽丰田的油电混动车型，开发理念是“丰田油电混合双擎动力”；2、主要特点就是能根据启动、行驶、加速、停车这些不同场景，自动切换发动机和电动机的最佳组合；3、这系统把发动机和电动机的优点都融合在一起，是各取所长的动力组合；4、不是简单把发动机和电动机堆砌在一起，而是丰田用最新技术把两者优化匹配，发挥最大效能。

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雷凌双擎用的是1.8L阿特金森循环发动机加电动机的混动系统，发动机能输出99匹马力，电动机72匹马力。这车每百公里平均油耗才4.2升。它的运作方式是：低速起步时纯靠电机驱动，正常开的时候发动机和电机各自负责；猛踩油门加速时两个动力源一起发力；刹车减速时发动机自动熄火，同时把动能转化成电能存起来。所以雷凌双擎属于那种不用插电的油电混动车。

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雷凌混动其实不用充电的。雷凌双擎车里装了个发动机和电动机两个动力源。发动机在高速行驶或者刹车的时候，会把多余的电能自动充到电池里。车子等红绿灯或者堵车时，发动机还能自动熄火，这样既省油又环保。而且电动机工作的时候特别安静，开起来也挺舒服。