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比亚迪e3的电池质保期是8年或15万公里。不过具体到电池寿命，厂家说充放电4000次后还能保持80%的容量。但实际用起来呢？笔记本电池那么小一个，才6个电芯，寿命都不稳定，更别说比亚迪e6里有96个电芯，f3e里64个电芯了。最近美国那边的交通安全机构NHTSA在查雪佛兰Volt电动车的问题。起因是今年春天一辆Volt在碰撞测试中电池损坏，三周后电池突然起火，不仅自己烧了，还把旁边停在车库的三辆车一起点着了。

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现在国内电动车基本都是用锂电池，而且大部分厂家都承诺8年或15万公里的三电系统质保。这说明锂电池用得好的话，寿命超过8年完全没问题，前提是正常使用不折腾就行。

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保修期是6年或15万公里。现在还没公布换电池的具体价格。比亚迪用的是磷酸铁锂电池，循环次数能到2000次以上，正常开个20万公里没问题。日常用车的时候，如果能控制电量别太满也不太空，多充点浅循环，电池用得更久。另外少在极端天气里开电动车，冬天特别冷、夏天特别热的时候少跑，也能延长车子的寿命。