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思域机油暂时还不会增多：1、一般不会机油增多。除非缸头垫坏了，防冻液跑进机油里。建议看看水箱里有没有油花，如果有就别动车了，直接拖去修车店检查；2、还有一种可能是机油消耗特别少，再加上经常短途开车，熄火时发动机喷的油没烧完，顺着活塞环漏到油底壳里。不过这种情况概率几乎为零；3、还有可能是在保养时，师傅加完机油后没等油都流回油底壳就看标尺，当时显示正常，等油都流下去后反而超过上限了。

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现在车子启动时的这个问题已经解决了。日本那边有很多相关研究，各大厂商的做法都差不多，就是让发动机在刚启动的那几秒里进入三元催化预热模式。这个模式特别短，大概30秒左右。在这期间，带直喷技术的发动机会在同一个工作循环里喷两次油。第一次是在进气阶段喷少量油，让汽油早点汽化，这样混合气更均匀；等压缩阶段再进行主要喷射。这样处理既保护了三元催化器，又能保证动力输出。

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机油增多主要是因为发动机燃烧不充分或者冷却液漏进去了。比如空气滤芯被堵住了；火花塞坏了，个别气缸不工作；喷油嘴喷油不均匀；气门关不严实；气缸磨损导致压力不足；加的油质量不好；缸垫坏了；缸套或缸盖有沙眼或裂缝等等。这些情况都会让机油变多。