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奥德赛2019款混动版电池还不错，这款车续航可以达到600公里以上：

1、MPV最核心的优势在于其空间的灵活多变性与乘坐舒适感，奥德赛锐-混动虽然增加了电池，但是被本田巧妙地安置在了前排座椅下方，这使得奥德赛混动的车内空间与燃油版本完全一致，拥有7座大空间、灵活多变的空间组合；

2、而且原本汽油版车型第二排中间的鼓包也被完全做平，大大提升了第二排乘客的乘坐体验，第二排还特设有尊崇航空级电动座椅，具备多重调节模式、“摇篮式”构造、超宽脚托、“肩部可调靠背”构造、安全带座椅随动功能，将舒适的乘坐体验完善到极致；

3、另外，独具740mm双十字型超长导轨，可实现第二排座椅左右和前后方向移动，实现座椅位置调整的最大化，第三排魔术座椅可完全放平，大大扩充行李厢空间。

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混动版本的奥德赛搭载的是本田第三代的i-MMD动力系统，这套系统在去年底荣登“沃德十佳发动机”榜单，而此前雅阁·锐混动上也已经率先应用了这套系统，无论是系统性能还是本土化匹配调校，都不存在问题，用更加简单的系统结构实现了油耗与动力的兼得。

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还可以，广本奥德赛锐·混动与雅阁一样搭载了第三代i-MMD混合动力系统，电动机的体积和重量都已经有所优化。而且与轿车放置在第二排坐垫下的布局不同，奥德赛锐·混动的电池组放置在燃油版车型第一排座椅下方，这样就不会牺牲空间。