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汽车改天然气的注意事项：1. 汽油发动机本来是给汽油设计的，和天然气的特性不太对得上。所以烧天然气的时候，发动机没法完全发挥天然气的优势。实测下来，动力会掉20%-25%左右；2. 天然气点火没汽油顺畅，有时候打火可能要试两三次才能着车。所以建议改装车最好保留油路，启动时先用汽油把发动机热起来，再切换成天然气跑；3. 如果恢复烧汽油，发动机又能正常匹配了，油耗应该不会明显变高。但换回汽油前最好清理一下油路，油箱里得留点油，毕竟启动需要，跑长途时天然气续航短，汽油能当备用；4. 像那些高配的大排量豪车不太建议改，电路和智能系统太复杂容易出问题。如果是两升以下的家用车，虽然也有电脑控制，但理论上可以改，不过改装时必须根据具体车型调整供气系统，不能随便来。

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燃气车为啥续航短、动力弱？因为天然气是气体，燃烧时产生的推力不如汽油。发动机用天然气干活时，功率明显掉了一截，加上车能装的燃气量又不多，跑的里程自然比油车短。

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改装车用燃气罐的时候，通常得用铁架子把又大又沉的钢瓶固定在后备箱。这样一来后备箱基本没法放东西了，而且车子本身变得更重，油耗自然也跟着涨。再加上很多人本来就不乐意在车里装个大气罐，心理上总觉得不踏实。