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国五标准是2017年1月1日全国开始执行的机动车排放标准。具体来说：

1、北京从2015年6月1日就开始对重型柴油车全面执行国五排放标准了，是全国第一个这样做的城市。实施后每辆国五重型柴油车的氮氧化物排放能减少大约四成；

2、执行新标准能大幅降低机动车污染物排放量。按国五标准生产的重型柴油车，单台车的氮氧化物排放会比之前少40%左右，这对北京的大气环境改善有明显帮助；

3、新标准实施后，根据《北京市大气污染防治条例》规定，所有在北京卖的重型柴油车（包括发动机）都得先申报进入北京环保目录，必须符合国五排放标准限值的要求。

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一、从2015年6月1日开始，想在北京上环保目录的重型柴油车必须得符合国五排放标准了；二、2016年1月1日起，北京新买的重型柴油车必须装上DPF（也就是那种能抓颗粒物的壁流式过滤器），主要涉及公交车、环卫车、旅游大巴、邮政车、渣土车、班车、校车、机场巴士这些车型；三、2015年8月1日之后，国四及以下排放标准的车在北京就不能上牌了。不过已经开过发票或者从外省过户到北京的国四车，这个政策不影响它们。

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2017年就开始了，现在北京已经全面执行国五排放标准（京V）。换句话说，现在市面上卖的国四标准的车都不让卖了。至于全国其他地方啥时候也统一用这个标准，暂时还没个准信儿。