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3万公里保养大概要花300多块：1、3万公里保养一般包括换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、清洗节气门，还有换火花塞这些项目。不过4S店可能会建议加其他项目，车主自己看着办，按实际情况决定；2、机油和机油滤芯必须换。因为机油在发动机里高温高压环境下容易变质，时间长了就起不到润滑保护作用了；3、机油滤芯能拦截杂质，防止机油氧化后产生油泥堵住油路。机油和滤芯都是同时换的。空气滤芯一般是1-1.5万公里换一次，燃油滤芯3万公里换；4、3万公里做节气门清洗有必要，但3万公里之前没必要，可以拒绝。这时候车至少开了一段时间，节气门位置容易积碳，导致怠速不稳、加速没劲这些问题。

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[content]两百多，科学确定各种保养项目的间隔里程，能让车一直保持好状态，还能省下保养和修车的钱。一般来说，新车状态好，而且平时开得条件不错（比如不经常堵车、不拉重物、不跑烂路），保养周期可以适当拉长。但如果车况差，或者经常在恶劣环境下用车（比如长期堵车、超载、路况差），保养周期就得缩短点，别等出毛病再后悔。毕竟车跟人一样，状态好的时候能扛一扛，状态差了就得勤照看。

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新车第一次保养一般是免费的，三万公里的时候离四万公里还有万把里，这时候很多机油啊、冷却液这些油液其实还没到必须换的临界点。所以三万公里的保养还是属于“小保养”的范畴，花不了太多功夫和钱，主要也就换个机滤、检查一下各个部件状态啥的，不会太复杂。