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国五排放标准的具体参数是这样的：1、相比国四标准，国五汽油的含硫量降了80%。举个例子，同样排量的车，5辆用国五油的车排放的二氧化硫，才抵得上1辆用国四油的车。柴油车更狠，直接从国三跳到国五，含硫量直接砍了97%；2、这些年汽车发展太快，国内油品升级也提速了。从2000年国一标准的油（硫含量不超过1000ppm），到现在刚换完的国五油（硫含量不超过10ppm），整整降了99%；3、拿自家车来说，一年跑2万公里，百公里喝10升油，要是2000年以前用的油，每年光硫排放就有2吨，现在用国五油直接降到20公斤；4、专家说这次油品升级不光让二氧化硫少排，连氮氧化物和碳氢化合物的排放也能平均降10%左右。后两者可是PM2.5的重要来源之一。

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汽车排放标准国五用V表示，国五是咱们国家对汽车尾气排放的规定。这个标准跟欧盟的欧五差不多，欧盟从2009年开始执行。国五对汽车排放的污染物限制更严格了，比如氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物这些都管得更严。从国Ⅰ到国Ⅳ，每次升级标准，单车的污染都能减少30%到50%。全国从2018年1月1日开始全面执行国五排放标准。

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国务院发了《大气污染防治行动计划》（也就是咱们常说的“大气十条”），里面明确规定了目标：到2017年，北京PM2.5年均浓度得降到60微克每立方米左右。全国地级及以上城市PM10浓度要比2012年降低10%以上，空气质量好的天数要一年比一年多。另外像京津冀、长三角、珠三角这些重点区域，PM2.5浓度得分别降25%、20%和15%左右。