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北京轻型新车国五排放标准从2013年2月1日开始执行：1、国五标准全称是国家第五阶段机动车污染物排放标准，和欧洲第五阶段排放标准差不多。欧洲那边从2009年就开始用了，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物这些污染物的限制更严格了。每次升级标准，比如从国Ⅰ到国Ⅳ，单车污染都能减少30%到50%；2、全国范围内国五标准从2017年1月1日起全面实施；3、北京、上海、南京等城市以及广东部分地区已经提前执行了国五标准；4、2016年4月1日起，京津冀三地买新车的话，不管是家用轻型汽油车、轻型柴油客车还是公交、环卫、邮政用的重型柴油车，都得符合国Ⅴ标准，不然不能上牌。

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2017年7月1号起，全国都开始用国五排放标准了。这个国五标准跟欧洲现在执行的欧5标准差不多，都是对汽车污染排放的严格要求。国五全称是国家第五阶段机动车污染物排放标准，简单说就是汽车排出的废气要更干净。欧洲从2009年就开始用这个标准了，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳这些有害气体和颗粒物的限制特别严格。从国Ⅰ到国Ⅳ，每次排放标准升级，单车的污染物排放都能减少30%到50%。比如从国Ⅰ提到国Ⅱ，污染少三成，到国Ⅲ又再降一些，这样一步步来改善空气质量。

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2013年北京开始全面执行国五排放标准，相比国四标准，新车的污染排放量降得更多了。具体来说，小车的氮氧化物排放能少25%，大货车这类的则能降43%。上海每年新上牌的车大概35万辆左右，如果都换成国五标准，预计每年能少排1000吨左右的氮氧化物。另外，咱们国家的国五标准和欧洲现在执行的第五阶段排放标准差不多一个水平。