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新款奥德赛混动版百公里加速是9.5秒，还不错：

1、全新奥德赛搭载的这台型号为K24W5的“地球梦科技”2.4L自然吸气直喷发动机（与九代雅阁相同）；

2、最大功率达到了 137kW（186Ps）/6400rpm，峰值扭矩为243Nm/3900rpm；

3、本田为这台2.4L直喷发动机匹配的同样是那部已经基本覆盖到本田全系车型上的CVT变速箱；

4、该变速箱经过了本田一系列的技术优化设计，在保证耐用性的同时相比上代的五速平行轴变速箱在传动效率和平顺性上更上一个台阶。

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全新款本田奥德赛最大马力，比老款2.4升版直接提升了29匹，直接暴涨了16%！百公里加速时间也从老款的10.8秒，一举提升到了新款的仅9.5秒以内。虽新款的奥德赛依旧跑不过别克GL8，但对比老款进步明显。毕竟最大综合输出215匹马力，千年不变的匹配CVT变速箱，虽然比不上GL8的6AT自动变速箱的高级感，但匹配完善和无顿挫层面，照样还是本田新奥德赛胜。国人购买MPV自然还是贪图省心、大空间、舒适度、低故障率。本田新款奥德赛混动版，正巧都具备了，还恰巧顺带解决了老款高油耗问题。

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测试首先将排挡杆推入S挡，之后将VSA车身稳定控制系统关闭。全力踩下油门踏板，变速箱保护程序将起步转速限定在了2000rpm左右，以这样的转速带来的扭矩输出驱动接近1.9吨的车身完成起步显然不太可能有多强的爆发力。因此起步时车身如预期般的平稳，轮胎没有出现打滑现象，车头上扬趋势也并不明显。最终我们得到全新奥德赛的0--100km/h加速数据为10.53s，对于一部整备质量接近1.9吨、且只搭载四缸自然吸气发动机+CVT变速箱的7座MPV来说，这样的加速成绩完全可以令人满意。