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逸动EV460是19年10月上市的车型：1、这车用上了行业首创的“三合一电驱”系统，简单说就是把电机、电控、减速器整合在一起，这样每度电能发挥更大能量，同样电量下能跑得更远；2、按照国标测试能跑430公里，实际在重庆那种山城开测试出来能到460公里，如果在60码匀速跑理论上能撑到550公里；3、这里要说明下，测试路况是重庆这种多坡多弯的城市，如果是普通城市开的话，实际续航还能再高点。另外测试时因为有个节电比赛，全程都开了EC0模式；4、这个模式有个单踏板功能，意思就是说不用踩刹车，光控制电门就能让车减速甚至刹停，同时还能回收电能。特别说下这个技术应该是逸动EV460第一次用，虽然和动能回收原理差不多，但操作更顺手效率也更高。

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10月18号，长安逸动EV460在北京国家会议中心的中国国际节能与新能源汽车展览会上正式开卖了。这次上市的车一共有两个版本——智享版和智领版，官方指导价标着20.34万到21.54万。不过别急，国家给补贴后，实际到手价只要11.79万和12.99万，价格还算亲民。

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全新长安逸动EV460在10月18日正式开卖了。这是一款紧凑型纯电轿车，外观和内饰都用了长安最新的家族设计语言，整体看着更精致了。动力系统方面，新车配了100千瓦的电机，按照NEDC标准能跑430公里，实际路测下来能到460公里，要是匀速60公里每小时的话，续航还能飙到550公里。