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马自达2019款CX-5出厂时确实没氛围灯，如果想要的话得自己花钱改装：1、这车前悬挂和后悬挂都是独立结构，底盘开起来既舒服又灵活，同价位里算做得不错的；2、除了最低配的两款车型用布料座椅，其他版本都是真皮座椅。座椅包裹身体和支撑腰背的效果都挺棒，设计也很符合人体工学；3、不过2.7米的轴距让后排空间有点紧张，整体来说不如本田CRV同级别的空间宽敞。

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这车出厂时本来就没有氛围灯。说说改款和换代的区别吧，其实这两概念完全不一样。改款不是换代，换代也不是改款。但现在有些车企为了显示自家产品改了很多，不管对错都把改款说成换代，这种糊弄人的事马自达也干上了。四年前，CX-5上市了；四年后的现在，厂家宣传的"第二代"CX-5来了。其实也就是修修这儿改改那儿，结果改款直接被包装成了换代车型，这操作属实离谱。

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昂克赛拉确实是一款很顺手的车，开起来轻松方便，尤其是新手妹子们开起来也不吃力。不过呢，它也就是个日常代步的，开起来不会让你觉得特别带感，也不会让你肾上腺素飙升那种。