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东风本田CRV混动版：

1、本田CRV是本田家卖得超好的一款车，特别是换上新1.5T发动机后，销量蹭蹭往上涨。这车动力在同级别里算得上不错，空间也够用，综合实力挺能打；

2、外观看着年轻又时尚，家族式前脸加上镀铬装饰，精致感拉满。车身线条圆润流畅，尾灯是直瀑式设计，晚上亮起来特别醒目，整体设计走在潮流前沿。内饰用料和做工都不错，层次分明，木纹饰板一加，档次感直接提升，质感很扎实；

3、动力用的是2.0L发动机，最大马力146匹，加上混动系统，百公里加速9.3秒。油门踩下去动力输出平顺不突兀，起步超车都挺带劲。重点是省油，油耗表现特别能打。

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CR-V是基于思域的技术平台打造的，车身尺寸适中，外形时尚，算是一台很全能的城市SUV。不过它主要是用来在城市里开的，越野能力嘛，就别指望太高了。从第一代开始，这款车就用了轿车化的底盘和四轮独立悬挂，这在当年可算是个稀罕事，毕竟那时候大多数SUV都还用着老派的结构。另外，日系同级别的车里很少有配17英寸225mm宽胎的，CR-V这么设计也是为了提升操控和抓地力。新CR-V用上了“DPS双泵系统”，四驱反应更快了。以前的四驱系统得等到前轮打滑才会把动力传到后轮，但现在起步、急加速或者在湿滑路面行驶时，系统都会主动把动力分给后轮。简单说就是两驱和四驱切换更积极，比起老款，现在更多时候都是全时四驱的状态。

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CR-V车主平时开下来，油耗大多在每百公里10到12升，空间挺大的，1米8的大个子坐在里面头顶还能活动；真皮座椅的包裹性一般，坐垫也比较薄。内饰做工精细，不比轿车差，但车漆和蒙皮偏薄，这点有点拉跨。车子毛病不多，不过有车主提到过异响问题。开起来和轿车差不多，就是视野更开阔。车主吐槽起步肉，毕竟车重1.6吨，高速开起来还算稳，配置实用但不够人性化。