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宝马1系两厢进口试驾体验：1、全新一代宝马1系官图正式亮相，前脸双肾格栅连成一体，下方有个超大的进气口，大灯组重新设计了造型；2、车尾看起来敦实厚重，溜背角度没上代那么明显，不过尾翼和后包围的扩散器设计，还是能看出来小钢炮的运动范儿；3、内饰走的是简约风，平直线条多了显得更有科技感，三幅方向盘和运动座椅这些配置都有；4、动力方面顶配M135i xDrive用的是2.0T发动机，这台四缸机是宝马现在最强的，最大功率225kW（约306马力），最大扭矩450牛·米，匹配8AT变速箱。

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现在宝马1系（进口版）都是两厢车，官方定位就是两厢运动轿车，全系用的都是带涡轮增压的发动机配8AT变速箱。虽然这一代1系是前驱布局，但开起来的驾驶体验挺带感的，动力输出和扭矩表现都让人满意，还能选装各种配件。最顶配的M140i直接上了3.0T大马力发动机，百公里加速4.6秒，这个性能应该能满足大部分人的驾驶需求了。

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宝马1系现在确实被国产1系压得够呛，虽然打着德国血统的旗号，20万价位听着香，但这个价格区间对手太多了。这车本来就是宝马用来拉拢新手用户的入门款，就像用苹果手机上瘾一样，开过宝马的人很少想换别的牌子。就说驾驶体验吧，宝马的底盘调校那可不是白叫的，1系全系都配了8AT变速箱，发动机也是B38、B48这种靠谱货，要是舍得加好油，开起来绝对能让你体验到赛道级的快感。