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2019款进口现代全新胜达的碰撞测试结果拿了四颗星。先说说动力部分：进口版配的是3.0L缸内直喷发动机，搭配6速手自一体变速箱；而国产版就分两个动力——2.0T和2.4L发动机，变速箱有6速手动和6AT可选。外观方面，两车整体造型差不多，但有个细节区别在车尾：进口版的后保险杠排气管是单边双出的设计，原汁原味；而国产版改成了双边单出的样式。其他方面基本保持一致，主要就差这排气布局了。

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新胜达用的是2.4L全铝发动机，技术上加了CVVT（可变气门正时），和老款比起来动力提升特别明显。最大功率做到了138千瓦（转速6000转），最大扭矩244牛·米（转速4500转）。相比旧款的125千瓦功率和247牛·米扭矩，确实涨了不少——大概能说提升四颗星吧，虽然这说法有点笼统，但数据摆在这，动力确实强了不少。

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这车给4星好评，外观设计挺有个性的。正面看就像一张笑脸，两个圆圆的大灯像眼睛，中网和下格栅又像咧着嘴大笑，前脸看着挺逗的。内饰做工不错，按钮布局也挺顺手，常用功能方向盘上都能操作，用起来方便。不过具体表现可能因人而异，但整体体验下来还是挺满意的。