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这台2019款丰田雷凌豪华版的转速表在仪表盘上能看到。先说说车的外观吧，这车颜值真的高，我就是个看脸的，不好看绝对不考虑。特别是车头设计，LED大灯犀利得不行，整个车身线条也特别流畅，比老款年轻运动多了，很对年轻人的胃口。

内饰换了新设计，虽然还是简洁风，但中间那块大悬浮屏看着科技感十足，还有电子手刹，用着顺手。方向盘上的按键能控制好多功能，操作起来方便得很。

空间表现也让我满意，我1米76，坐前排完全没问题，头顶膝盖都不局促。后排带三个人也够宽敞，关键是中间那个位置不用受罪——雷凌后排地台几乎是平的，不像其他车有个大包，这点特别加分。储物格设计也人性化，随手放东西的地方多得很，后备箱容量也不小。

至于舒适性，座椅是织物的，看着普通但坐着舒服，软硬适中还透气。重点是后悬架改独立了，过烂路的时候车厢晃动感小，隔音也不错，噪音控制得挺好。

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在仪表盘上能看到，2019款雷凌185T豪华版新车刚开十来分钟，车头突然飘来一股浓重的烧焦味。这种情况可能是发动机隔音棉的问题——车子如果发动机过热，热量传到发动机盖后面的隔音棉上，就容易把隔音棉烤出焦糊味。建议赶紧去检查下，别大意啊。

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汽车仪表盘上有个大家伙，其实是由两部分组成的。一块是车速表，显示当前速度；另一块就是里程表，记录总共跑了多少公里。这个表通常在方向盘正对面，开车的时候一眼就能看到。不过呢，光看里程表可不能完全判断是不是新车哦。因为车刚下生产线的时候，厂家就给装上这个表了，只要车一动，它就开始计数了。所以不管是从工厂到4S店的路上，还是运输过程中，都会被记录下来。想改这个数据其实挺难的，普通人基本搞不定。