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这车的安全性测试表现挺不错的。先说外观，用的是“魂动”设计语言，这可是马自达的拿手好戏。从阿特兹刚上市开始，这种年轻动感的造型就挺受欢迎，现在也符合主流审美。前大灯组设计有意思，内侧灯角变得更尖了，内部结构改成了类似“天蝎眼”的样式，LED日间行车灯布局也重新调整，整个灯组都是LED光源。

内饰用料方面，除了副驾前方那个软皮革包裹的膝盖位置，其他真皮材质都是全系标配，这点挺实在的。

油耗表现看工信部数据，2.5L自吸配6AT的版本，在市区开的话大概9.5L每百公里，跑高速能到5.7L，综合下来平均7L左右。不过实际开可能会比这个高点，毕竟路况复杂嘛。

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阿特兹的安全配置挺全面的，车上有8个安全气囊，还有胎压监测、变道辅助、车道偏离预警、主动刹车这些功能。另外倒车的时候如果旁边有车也会提醒。在国内最权威的C-NCAP碰撞测试里，这款车拿了5星评价，得分55.10分，属于高分通过。

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马自达CX-4这车嘛，凑合能开吧，但质量问题确实一般，好在大毛病不多。不过小问题不少，比如异响、漏油这些小毛病经常冒出来，导致车主抱怨挺多的，口碑自然也好不到哪去。销量嘛，也就那样，卖得不太理想。