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夏天是比较费油的，冬天就比较平衡：

1、AUTO是自动空调的意思。按下AUTO空调开启，并且根据车内传感器来控制出风的温度，冬天热风，夏天冷风；

2、会保持车内有较适宜的温度，如果温度过高或过低，空调也会自动改变出风口的温度及风速，调整车内温度；

3、A/C：air condition的缩写，翻译过来就是空气控制或空气调节，它在汽车上的作用可以理解为是空调制冷开关；

4、汽车空调的制冷是分内外循环模式。内循环模式制冷效果好，但时间长了车内空气质量就差了；

5、外循环模式是换气的，此时需外循环模式将车内空气置换。既可手动控制，也可自动控制。空调循环设为auto就是自动循环转换。

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自动空调一般可以关掉自动模式（Auto），改用手动（Manual）模式。不同的自动空调，控制是不一样的。比较高端的空调，为了满足出风温度不至于太低，会采用加热和制冷同时工作，舒适性好，比较耗油。但是，一般都有经济模式，通过引入新风来一定程度调节温度。中低端的自动空调，自动空调仅仅时可以设定车内温度而已。这种空调问题油耗和普通空调没有太大差别，可能还更加省油。

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夏天的时候，肯定是费油的，因为需要制冷，使车内的温度低一些。冬天的时候，如果车内温度不高的话，是不怎么费油的。车内需要升温的话，可以通过冷却系统的余热进行升温。如果是温度较高的话，就开始费油了。一般来说，自动空调只是起一个恒定车温的作。