2020款新奇骏动力怎么样

2019/12/31 16:50:36专家解答(3)添加收藏

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2020款新奇骏的动力系统有两点要说：1、新奇骏分2.0L和2.5L两个排量，变速箱方面除了最低配的2.0L车型用的还是老款CVT变速箱外，其他版本都用上了最新的第八代CVT变速箱。这代变速箱能模拟7个挡位，开起来很平顺，而且高速巡航时转速压得低，省油效果不错；2、2.0L车型里只有顶配才有四驱系统，但这个四驱系统和2.5L车型是一样的智能四驱，比老款2.0L的四驱脱困能力强了些；3、动力表现的话，2.0L发动机带个一吨半的车身只能说是够用，毕竟车本身也不轻（2.5L虽然排量大点，但实际开起来也就是比2.0L稍微轻快点，谈不上多猛）；4、两驱版的油耗确实比较省。如果日常就是上下班代步，又不需要四驱的话，2.0L顶配的智领版最划算，价格20.98万，配置也够用。

日产发动机给人的感觉通常是开起来顺滑安静，但动力表现一般。不过奇骏的QR25发动机是个例外，这台2.5L发动机确实挺能打的，用了类似本田I-VTEC的CVTC系统，能爆发出180匹马力，245牛/米的最大扭矩。动力数据在同级里算得上优秀，同时又保留了日产发动机的优点——开起来声音小，油门反应灵敏，踩深一点转速能快速拉高，各个转速区间都有不错的动力输出。油耗也不算高，百公里11.3L，配合CVT变速箱换挡平顺，和发动机配合默契。不过有个小槽点：在P挡切换到D挡起步时，能感觉到轻微的顿挫，可能是扭矩大导致的。这台直列四缸2.5L发动机有CVTC技术，最大马力180匹在6000转时爆发，最大扭矩245牛/米在4000转时达到。实际开的时候，从1200转到6000转之间，扭矩输出都很顺畅。

新奇骏的发动机分2.0L和2.5L两种。变速箱方面，除了最低配的2.0L车型外，其他都用上了CVT8挡无级变速，能模拟7个挡位，开起来顺滑，提速也稳。跑高速的时候转速控制得低，这样油耗就比老款省了不少。另外，2.0L版本只有顶配车型带四驱，不过这个四驱系统跟2.5L的是一样的智能四驱，比老款2.0L的四驱脱困能力更强了。