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车上的内循环功能，说白了就是让车里空气自己转圈流通。你注意看那个按钮图标，画的是个封闭的车厢，里头带个旋转箭头。外循环正好相反，它会把外边的新鲜空气引进来，图标上车厢不是全封闭的，外边还有个箭头往车里指。这两个功能用起来可大有讲究：

先说工作原理，内循环就是把车里的空气反复用空调处理，冷了热了再吹回来；外循环则是从车外抽新鲜空气进来，经过空调调节后送到车里，相当于给车厢换气。

实际开车时记住这几个诀窍：比如刚开冷风或暖风那会儿，先开内循环能让温度快速降下来或升上去。等温度稳定了，记得切到外循环通通风。要是外边空气不好，像堵车时尾气重，或者在地下车库，可千万别开外循环。

跑高速的时候更得注意，别傻乎乎开车窗，既吵又费油，打开外循环照样能换气。要是觉得车里闷得慌，赶紧开外循环透透气；想维持现有温度的话，切回内循环就行。掌握这个技巧，既能保证车内空气清新，空调效果也能发挥得更好。