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2020款汉兰达实测：1、外观方面，第四代全新汉兰达用上了丰田最新的家族脸，整个车身线条更硬朗，车头看着格外凶，越野范儿更足。前脸的蜂窝格栅上加了根黑色装饰条，大灯组也斜着放，视觉冲击力很强。车顶尾翼微微翘起，尾灯中间还有一条镀铬条，晚上亮起来特别显眼，车尾设计也更时尚了；2、车身尺寸和配置方面，2020款汉兰达可能继续升级，现款已经标配车道偏离预警、自动切换远近光灯、带速度感应的雷达巡航，还有能识别行人的主动刹车系统；3、动力系统官方还没正式公布，不过参考现在卖的国产版，应该还是那台2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹，最大扭矩350牛·米；4、变速箱方面现款用的是6AT，新款据说会换成电子手刹和8AT变速箱，另外混动版车型也会同步推出。

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外观方面，新款汉兰达在老款基础上只做了微调，整体看起来更犀利。前脸还是那种横条镀铬进气格栅，搭配两侧大灯，气场更足。侧面线条变得圆润饱满，不像老款那么硬朗了，五幅大轮毂倒是把硬派SUV的感觉撑起来了。尾部造型基本没变，还是沉稳大气的风格，符合大部分消费者的审美。

尺寸方面，汉兰达的车长4米89，车宽1米925，车高1米72，轴距2米79，这个尺寸让车内空间特别宽敞。内饰跟老款差不多，但加了一些时尚元素，座椅舒适性也比老款强了不少，可以说新款汉兰达的综合素质又提升了一个档次。

油耗表现上，作为中型SUV已经算省油的了，新款测试下来油耗还更低了。发动机还是用的老款那台2.0T涡轮增压，带四驱系统，价格也跟之前差不多。大家觉得丰田汉兰达这车怎么样？2020款汉兰达来了，2.0T配9AT变速箱，性价比比途昂、锐界都高。

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2020款丰田汉兰达测试车虽然全身裹着伪装贴纸，但实际看起来挺笨重怪异的，不过伪装也没藏住太多细节。比如说车尾轮廓和前脸造型还是能看清的。对比老款，这代汉兰达车身尺寸好像更大了。国外汽车编辑分析，从车头造型推测，丰田可能把2019款RAV4的设计元素用到汉兰达上。具体来说，伪装布下应该藏着类似RAV4的六边形进气格栅，大灯位置也做了调整，后视镜位置改到了车门上，而不是贴在车窗旁边。简单来说，2020款汉兰达就像是放大版的RAV4，更显大气优雅。