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帝豪EV500这款车整体挺靠谱的，外观也挺时尚。具体来说：

1、外观设计上，帝豪EV用的是燃油版的造型，但细节处做了调整。前脸的进气格栅用了蓝色盾形设计，前保险杠下边的格栅加了蓝色装饰条。车身上还有蓝色拉花，轮眉和加油口位置也贴了EV标识，一眼就能看出是电动车；

2、内饰方面，用了黑白双色搭配，座椅和仪表台周围都有蓝色装饰，突出电动车的身份。门把手、方向盘上的镀铬条质感不错，看着挺上档次。配置也不含糊，大屏中控、电子手刹、多功能方向盘这些科技配置都有；

3、动力方面，用的是三元锂电池，电池容量45.3度。电机最大功率95kW，最大扭矩240牛米，最高能跑到140公里每小时。重点是低速提速快，市区里0到50公里加速只要4.3秒；

4、续航方面，综合工况下能跑253公里，等速60公里每小时的话能到330公里。充电支持五种模式，慢充要14小时，快充48分钟就能充满。

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吉利帝豪EV500这台新能源车补贴后的价格是13.58万到15.98万。不过多花个三四万就能拿下广汽新能源的Aion S了，人家里里外外设计都挺上档次，还有自动驾驶功能，续航也做到500公里了。

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帝豪EV最值得夸的也就是外观看着唬人，那些不太懂车的乍一看还真以为是四五十万的豪车。当初买这车的应该都是被颜值吸引的，其他方面说实话都一般，比如内饰、操控、空间、坐着舒不舒服、续航这些都没啥特别出彩的地方。