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汽车尿素液主要是用来处理尾气的。简单说，柴油车用这个东西能把有害的氮氧化物变成没害的氮气和水。这玩意儿主要用在柴油车上，因为柴油车排放的污染物主要是氮氧化物和黑烟颗粒。虽然现在发动机技术能减少黑烟，但尾气里剩下的氮氧化物还是个麻烦。这时候就需要喷尿素到尾气处理系统里。尿素遇热分解成氨气，在催化剂作用下和氮氧化物反应，最后变成空气和水蒸气排出。这个系统叫SCR系统。

车上有专门装尿素的罐子，只要开车就会慢慢消耗，所以得记得定期加。大概每跑100升柴油要加4升左右尿素，不过具体用量要看发动机大小、车型还有厂家设计。比如山路跑还是平路跑，拉不拉货这些都会影响消耗量。

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车用尿素溶液最核心的用处就是把柴油车尾气里那些污染环境的氮氧化物，变成空气里原本就有的氮气和水，这样既环保又能省油，还能让车的尾气排放符合国家规定。SCR系统会自动控制这个过程，当搅拌车的尿素罐快空的时候，车子根本没法启动。所以为了保证能正常开车，必须随时备着足够的尿素溶液。

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现在要减少柴油机排放的氮氧化物这种污染物。因为各国环保部门都要求进一步降低这种污染，国内管这个标准叫欧IV。为了达到环保的要求，发动机生产商开始用SCR技术来解决这个问题。