+向他提问

这个得看当地的规定，一般来说小黄牌货车不让进市区。具体来说：1、黄牌车都是大型车，比如2吨以上的卡车或者公交车（还有12座及以上的厢式货车也属于黄牌）；2、黄牌车的额定载重能到2吨以上，所以拉货时不容易超载，交警查起来也过得去；3、蓝牌车额定载重只能到2吨以下，日常使用超载概率高，被交警查到就会扣分罚款。所以选车的时候得先看当地限行政策，别选错车牌耽误事儿。

+向他提问

现在那些小黄牌车交警管得挺严的，这类车不让进市区了。用C1驾照其实是能开小黄牌货车的，因为小黄牌货车属于低速载货汽车，对应的驾照是C3，而C1驾照本身就包含了C3的准驾资格。不过黄牌通常代表大车，比如两轮、三轮摩托车，还有大型客车，或者专门用于农业的车辆。

+向他提问

新规是说，轻货和大货车的报废年限原本是10年，现在能申请延长，但最多只能再拖5年，也就是最长能开到15年。低速载货的皮卡这类车呢，报废年限本来是9年，同样可以申请延期，不过最多只能延3年，顶多跑到12年就得报废了。注意这里说的都是可以申请延缓，并不是强制拖到最长年限。具体怎么申请，得看当地车管所的要求，最好提前咨询清楚再决定。不过车开久了零部件老化，安全风险也会上升，建议根据实际情况权衡要不要延期。毕竟车子太老了，修车成本和安全隐患都要考虑进去。最后提醒下，不同地区可能有不同执行细节，别光记着年限，还得确认当地的具体规定。毕竟政策是死的，但实际操作可能会有差异，这点要上心。总的来说，新规给了车主更多选择，但选择前要仔细算账，别到时候得不偿失。