+向他提问

丰田雷凌混动版的安全性确实不错，个人觉得挺靠谱的，具体来说：1、雷凌双擎版的长宽高分别是4630mm×1775mm×1485mm，轴距2700mm。根据配置表显示，全系车型都标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯和无钥匙进入这三个配置是中高配才有的，最低配没天窗，其他版本都有；2、混动系统是这款车最大的亮点，用的是丰田的油电混合技术，发动机是1.8L阿特金森循环的，最大功率73千瓦（99马力），最大扭矩142牛米，配合上那台最大功率53千瓦（72马力）、扭矩207牛米的电动机，变速箱用的是E-CVT电子无级变速；3、安全配置方面，除了倒车影像只在顶配和次顶配有之外，车身稳定系统、前排侧气囊和头部气囊这些关键装备全系都有，这点值得点赞。

+向他提问

这车用的是全新的后轮独立悬挂系统，对比同级别的本田思域、大众朗逸，这优势挺明显的。然后说说动力，新车配了1.2T的涡轮增压发动机，变速箱有手动挡和CVT可选。重点提一下混动版本，2019款雷凌升级了1.8L混动系统，这套系统包括1.8升阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、混动专用的E-CVT变速箱和电池组，油耗和动力表现都比之前强不少。

+向他提问

雷凌混动版车子我觉得最大的优点就是省油，保养成本低。有人说维修费高，可能指的是电池更换的费用吧。这个虽然单次换电池花销大，但算下来长期用其实也挺划算的。毕竟省下的油钱能慢慢把那笔费用补回来，总体还是值得的。电池一般能用个八九年，平均到每年其实没多少钱，所以不用太担心这点开销。关键混动车省下来的油费是实打实的，长期养车压力肯定比普通燃油车小很多。