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帕杰罗V73手动挡换变速箱油用5升就够了：

1、帕杰罗SPORT是日本三菱在1998年设计生产的一款经典车型，2002年做了大改款，它也是第一款允许在海外生产并使用“PAJERO SPORT”商标的车型；

2、这款车越野性能特别强，深受玩车人的喜欢，在欧美硬派越野车市场占了很大一块份额；

3、配置挺先进的，用的是2.972升V6 24气门发动机，符合欧III排放标准，变速箱有5速手动或4速自动可选，还能轻松切换两驱和四驱模式。前悬挂用的是双叉臂独立悬架，越野表现特别好，技术在当时全球越野车里算顶尖的。

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五座版帕杰罗V73是长丰三菱的经典车型，完全继承了帕杰罗系列的硬核基因。从外形设计到内饰质感，再到动力系统和安全性能，各方面表现都是一流的。搭载的SOHC V6发动机，加上电控多点喷射技术，开起来特别平顺。在平坦路面上跑起来挺省油，配合ATC牵引力控制系统这些黑科技，对喜欢周末自驾游的人来说，既能享受驾驶乐趣又不用担心油耗，妥妥的户外神器。

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虽然帕杰罗SPORT在城里开提速挺猛，但这家伙的精髓还是越野能力。它能淌过半米深的水，爬60%的陡坡，离地间隙高，接近角32°，离去角21°，中间还能过30°的障碍，转弯半径才6.2米，妥妥的硬核越野车，各种复杂路况都能应付。变速箱加5升油就够了，别多加。