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2019款途达柴油版参数解析：

1、外观设计：前脸用了倒梯形的大嘴造型，黑色网格中网看着特别粗犷，大灯棱角分明，机盖上还有肌肉线条，显得很结实。雾灯区域设计得小巧，搭配银色装饰条，让前脸更精致。前杠看起来扎实，下方进气口也挺宽；

2、车身侧面线条流畅大气，加了脚踏板方便上下车，尾部造型硬朗，和前脸风格统一。尾翼尺寸不小，有点运动范儿。尺寸方面，长宽高分别是4882mm、1850mm、1835mm，轴距2850mm，这数据意味着车内空间够大，实用性不错；

3、内饰和配置升级了，中控屏从7英寸变成了9英寸大屏，看着更显眼，档次感也上来了。挡把区域加了黑色护板，三幅多功能方向盘用起来顺手。配置方面有全地形分时四驱、胎压监测、前后差速锁这些硬核功能，科技感更强。车内空间宽敞，坐着舒服，适合家用，实用性拉满；

4、动力用的是2.5L柴油自然吸气发动机，最大马力193匹，扭矩245牛·米，符合国六标准。变速箱有7AT和6MT可选，还带电控分时四驱系统，兼顾了动力和通过性。

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途达这车配置太抠了，现在都什么年代了居然连全景天窗都不给配，变道的时候还得自己扭头看？连个并线辅助都没有，还有那个发动机自动启停这种省油的小功能都省了，花二十多万买这种简配车，确实有点说不过去。另外还有人吐槽油耗太高，开着费油，内饰看着也便宜，这些短板让人实在难以接受。

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说实话，这车看着确实挺唬人，典型的硬派越野SUV那味儿。很多车主也夸途达的动力和空间，确实这两方面它做得不错。不过啊，SUV这玩意儿光这两项牛掰可不够卖座啊。

这车是今年四月刚上市的新款，推出前肯定也做过市场调研，琢磨着要投消费者所好。可结果呢？上市不到一个月就卖不动了，八成是性能或者功能没戳中用户的需求。或者说，它自己都没啥拿得出手的特色，让消费者挑花了眼时，反而没啥印象分。