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雅阁2020款混动版的碰撞测试成绩4.5星，这个分数算挺不错的。具体来说：

1、外观方面，混动版的造型设计依旧很带感，不会让人失望。前脸延续了燃油版的风格，倒梯形进气格栅和上扬的LED大灯连成一体，一眼就能认出来。车身侧面线条流畅，车门把手加了镀铬装饰，车身上还贴着HYBRID的标志，18寸轮毂搭配贯穿式的腰线，整体看着很协调。车尾设计和前脸呼应，视觉效果很霸气；

2、内饰方面，和普通版雅阁最大的区别就是换挡方式改成了按钮式电子挡，这应该是最明显的区分点。不管车主怎么改装外观，一开门看挡杆就知道是不是混动版了。标配液晶仪表盘和中控大屏，其他材质和做工和燃油版完全一样，用料和工艺都是一流的，算是本田的高水准。不过中控设计有些人觉得一般般，甚至有人看不上，这个主要看个人喜好；

3、配置方面，混动版有后视镜记忆功能，用的是按键式电子换挡（SBW系统），后排座椅还能加热，后排乘客还能调节副驾座椅，舒适性确实到位。安全配置方面，车身稳定系统、刹车辅助、紧急制动辅助、自动驻车、胎压监测这些都有，不过不同车型配置会有些差异，具体得看版本。

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两车各有各的好，2019款本田雅阁和迈锐宝XL比起来，我觉得差不多打个平手。品牌影响力和保值率方面雅阁更胜一筹，毕竟本田在国内口碑一直不错。不过要是看价格和日常实用，迈锐宝XL那年款其实挺划算的。安全方面两者都算靠谱，雅阁拿了4.5星碰撞成绩，开起来也让人放心。

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这车碰撞测试结果挺厉害的，能到4.5星。第十一代雅阁已经不是普通的换代了，完全就是个“超级雅阁”，集合了本田全球最前沿的技术。它用上梦想动力科技、极致操控科技还有豪华座舱科技这三大核心技术，把“武装到牙齿”的科技感表现得明明白白，整体实力全面升级直接把行业标准提了个档次。