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2019款宝马5系现在没停产呢：1、525li的动力用的是2.0T低功率发动机，最大马力135千瓦，扭矩能到290牛米，变速箱是8挡手自一体的；2、这套动力组合配合得不错，油门反应挺快，换挡也很平顺，而且百公里加速只要8秒；3、底盘前双叉臂加后多连杆的结构，调校得很到位，开起来既舒服又不失操控性，内饰用料和做工也挺讲究的；4、配置方面该有的都有，比如胎压监测、车身稳定系统、疲劳驾驶提醒这些功能都配齐了。

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没停产呢！在豪华车里，宝马5系算得上是大型轿车里最运动的选手了。虽然开起来特别带感，但该有的商务范儿一点没少，这也是它在国内卖得一直这么好的关键原因。从外观上看，大饼觉得同一年份的宝马5系比奔驰E级看着年轻多了。不过和现款宝马5系比，大饼还是更倾向选最新款的。

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宝马5系绝对算得上是豪华中大型车里的经典款了，从进入国内开始，销量和口碑一直都不错。虽然宝马一直主打操控性能，但5系身上该有的豪华感和尊贵气息一点都没少，开出去照样能显身份。这车可以说把驾驶乐趣和商务气质结合得挺到位的，难怪这么多年在行政级轿车里始终占着一席之地。