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2019款新骐达智行版的驾驶辅助功能都是自动开启的，不用自己动手：1、它带的辅助系统包括车道保持、自动泊车、刹车辅助、倒车辅助和行车辅助这几个功能；2、车道保持系统主要是帮你在高速上保持在车道内行驶。它是靠车头的摄像头实时识别道路上的白色或黄色实线；3、如果车子快压到车道线有跑偏迹象，方向盘会自己震动提醒你注意打轮调整；4、当系统同时识别到左右两边车道线时，说明系统已经准备好了。这时候仪表盘会亮起绿灯表示待命状态；5、如果在压线前你提前打了转向灯，系统就不会报警，因为它判断你是要变道；6、这个系统主要是给高速和路况好的国道设计的，车速要超过65公里/小时才会启动工作。注意它只是辅助功能，开车时还是要自己保持专注。

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这是自动的，车开到40码左右就会自己显示，不用手动操作。2019款骐达用的是东风日产的"智行 "车联网系统，把人、车和互联网全连起来了。这套系统用了科大讯飞家的语音识别技术，只要喊声"你好，日产"就能唤醒语音控制，跟车机聊天特别方便。用这些智能功能让用户生活更轻松，开车也更有意思了。

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驾驶辅助系统是全自动的，骐达是东风日产生产的一款车型。它用的发动机技术挺先进，有可变气门正时、双顶置凸轮轴，而且是全铝制的直列四缸结构。骐达这个名称其实来源于英文“tide”（潮汐），东风日产是东风汽车和日本日产合资成立的公司，成立于2003年6月9日，注册资本167个亿，是当时国内汽车行业里规模最大、合作领域最广、产品线最全的合资项目。