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19款宝马530Li运动版试驾体验：

1、宝马5系一直往7系那“高大上”的路线靠，这次也没例外。车体直接放大一圈，轴距3108mm，直接把同级别对手甩在身后。加长后的车身看着特别修长，气场十足，线条也特别有力量感，光看着就让人想摸方向盘。虽然加了M运动套件，但还是保留了宝马那种优雅范儿，不显浮夸；

2、对比上一代圆润的设计，新一代车尾明显更立体、干练，年轻又带点活力。车尾带“xDrive”标识，一看就是四驱版。M运动套件版的前杠用了双色设计，排气管也从单边双出升级成双边双出，看着确实大气了不少；

3、M运动套装版配的是19寸M款多幅轮毂，前轮245/40 R19，后轮275/35 R19，轮胎用的是倍耐力P7防爆胎。对那些追求驾驶乐趣的车主来说，这配置简直就是量身定做的；

4、内饰这次直接打脸“开宝马坐奔驰”的老话，豪华感提升了一大截，现在可以说“开宝马坐宝马”了。车内能摸到的地方基本都是真皮或软材质，中控和车门用了金属拉丝和桃木装饰，细节处理特别精致，整体质感完全不输对手，妥妥的豪华车水准。

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这辆车的天窗是两片式的全景星空天窗，晚上打开以后，蓝色氛围灯就像夜空里亮晶晶的星星。我和同事特意等到天黑去拍，躺在座椅上看外面的夜景，感觉特别舒服。座椅是真皮的，摸着质感不错，各种姿势都能调节到合适的角度。前排座椅还有通风和加热功能，夏天冬天都挺好。车身轴距加长了，后排坐人完全不用担心腿没地方放，伸直膝盖完全没问题。除了坐着舒服，后排的娱乐配置也到位，前排座椅背后和扶手箱上都有10.25英寸的屏幕，能看导航、车况信息、时间，还能看电影刷视频，长途坐后排也不无聊。更贴心的是中间扶手上有按键，后排乘客自己就能调节座椅角度，完全不用麻烦前排的人。整个设计下来，细节上的考虑真的很到位。

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这台5系530Li M曜夜版作为改款车型，在科技配置上确实下了不少功夫。我们试驾的这台车还选装了不少实用功能，安全方面有主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后头部气囊这些基础防护，还有胎压监测、零胎压续行这些黑科技。主动安全方面也不含糊，ABS防抱死、牵引力控制、车身稳定系统这些基础配置全都有，还有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车这些高级功能。辅助驾驶方面，前后雷达、全景影像、自适应巡航、自动泊车这些实用功能都安排上了，开起来确实方便不少。舒适配置方面，全景天窗、手机互联、车联网这些日常用得到的都有，灯光系统用的是LED大灯带自动开闭，车里还有氛围灯，自动分区空调这些配置也挺齐全的，整体配置水平确实给得够足。