2019款科鲁泽是几缸发动机

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任纪昌
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这款2019款科鲁泽是三缸的发动机:

1、科鲁泽采用了雪佛兰全新一代家族设计语言,这款车本身定位就是偏年轻化,主要投放年轻市场,所以外观方面绝对符合现在年轻人的审美;

2、新车前脸设计特别的霸气,造型犀利的前大灯与前格栅连为一体,黑曜石晶体状进气格栅和三段式的保险杠,延续了雪佛兰经典车型科迈罗比设计精髓;

3、而雪佛兰LOGO与大面积的菱形前格栅采用了十分运动化的黑色涂装,并装饰有红色“RS”铭牌, 还有全黑色涂装的外后视镜符合运动范的定位,老爱觉得还是挺喜欢这个样子的;

4、全系标配日行灯双色的轮毂运动感十足,改装的钱都省了。线条感十足,整车立体感特别强,肌肉感爆棚的一款小车,流畅的造型设计也十分动感。对于这样的外形设计很多网友也夸张的表示:颜值不输 ,科鲁兹后继有人了。

盛璞瑜
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是三缸的, 科鲁泽RS定位是紧凑型轿车,长宽高分别为4630mm*1798mm*1485mm,轴距为2640mm。车身侧面修长大气,贯穿车身左右的腰线以及细节部分的折线处理使得整个侧面看上去更富力量感,前翼子板与后尾灯延伸出的线条十分立体,这让新车侧面呈现出一种向前俯冲的奔跑姿态。

朱伟祺
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科鲁泽RS搭载了全新一代1.3T三缸缸内直喷涡轮增压发动机,发动机最大输出功率163马力(120千瓦)/5500rpm,峰值扭矩230牛。米/1800-4400rpm。变速箱方面,科鲁泽RS匹配的时候6速手自一体变速箱。在底盘制动方面,科鲁泽RS采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架以及手刹制动的组合,这在同级别车型中也是少见的配置。新车动力性能较佳,仅需8.42秒就能破百。老爱从工信部测出的数据得知, 1.3T版本的百公里综合油耗为5.8L。