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19款科鲁泽rs的优缺点如下：

1、科鲁泽RS的车身线条比较丰富，营造出前低后高向前冲刺的姿态，另外16英寸的双色抛光轮毂造型十分精美；

2、而短小紧凑的车尾很符合它运动的定位，尾灯特别的漂亮，完美的和车身结合在一起，尤其是点亮后，拥有着极高的辨识度；

3、科鲁泽RS的内饰让车主不是很满意，但还能够接受，主要是布局虽简洁但是缺少一些时尚元素，相比起激进的外观，明显老气了一些；

4、另外用料也略显廉价，不过配置方面还不错，比较齐全，各种功能使用很方便，拥有倒车雷达和影像、定速巡航、运动模式切换、电动天窗、远程启动、液晶仪表还有中控屏，而安全配置也很让人放心。

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坐在后排的座椅上，会感觉无论是头顶的空间还是腿部的空间都是充足的，但是我们也不能够要求的太多。在后面只有一个单向的空调出风口，而且还没有关闭功能。同时在后排上还没有中央头枕，虽然两边的头枕还是比较软的，但是却非常的矮。而且这个头枕还是固定式的，所以有和没有都是一样的。基本上可用的储物空间就是门把手的地方。两边都有一个杯座，一个拉手。在前排座椅的后面也没有插手机的网兜，网兜的设计，在之前的沃兰多、GL6里面都有，然而在这辆车上却没有了。所以后排的东西，就是空间上很充足。

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全力加速这个底气真的让我们非常的满意。包括很多人很担心的三缸机的抖动问题，说实话，这辆车在驾驶起来之后真的不会有太多的那种感受。这辆车在驾驶的时候不会给我们太多的滋扰，没有那种很突兀的感觉。