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2019款速派试驾体验挺不错的，我个人觉得挺满意。先说外观，新款基本沿用了老款的设计，只是在细节上做了些调整。这车设计灵感来自捷克的水晶切割风格，很有辨识度，不像大众其他车型那么商务范。在保持中级车该有的稳重感同时，还加了点运动元素，看着不会太生硬。

尺寸方面，因为外观小改，车长比老款长了8毫米，其他数据没变。轴距2841mm，虽然没像有些车那样在国内加长，但这个数据用来当家用车完全够用，后排空间不会憋屈。

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这车的安全性确实挺到位的。2019款速派这回把现在流行的安全配置都加上了，像自动刹车、变道提示还有倒车时提醒旁边来车的功能都有。倒车雷达和全景影像都是大众家的，用着跟其他大众车的感觉差不多。主动安全比以前好用了，被动安全也没偷工减料，全车9个气囊，从头到脚保护乘客，发生意外时能最大程度减少伤害。

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新款速派改款后整体质感提升了不少，这挺重要的——毕竟买中型车的人对车的品质都有要求。以前老款那个塑料感满满的中控屏和仪表盘，看着确实掉档次，这次改款后至少TSI330的高配车型用料和做工都上去了。加上外观设计也更耐看了，新款速派看着确实更顺眼。开起来也挑不出啥毛病，动力够用，而且相比TSI380高功率版本，这台低功2.0T还更省油。我其实挺推荐选TSI330的，如果它上市后能保持现款价格的话，性价比会比帕萨特还高，尤其是对品牌不纠结的小伙伴，新款速派绝对是个香饽饽。