2019新帕萨特自动挡如何磨合
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
2019款帕萨特自动挡磨合期注意事项:1、千万别猛刹车:猛踩刹车对刚磨合的刹车系统和发动机、底盘冲击太大。所以新车前300公里最好别急刹;2、别超载:新车磨合期就满载运行,容易伤零件。前1000公里建议别超过额定载重的75%-80%;3、少跑长途:磨合期就跑长途会让发动机长时间高负荷运转,零件磨损会更严重。这三点都是为了让新车各个部件慢慢进入最佳状态,别一开始就让车"累着"。


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新手开新车上路,最重要的是稳当!千万别跟老司机较劲飙车。为啥呢?因为新车磨合期对速度有限制。国产车一般得控制在40到70公里每小时,进口车别超过100公里每小时。油门全踩下去的时候,车速也别超过最高限速的八成。开车的时候要多瞅瞅转速表和速度表,让发动机在中速运转。磨合期时,发动机转速最好在2000到4000转之间。如果记不住这些数字,直接稳住60码开,绝对稳妥!


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说到新车磨合,很多人有个误区,觉得磨合就是磨发动机,其实这个想法太片面了。新车磨合最重要的其实是两件事:第一是让人和车磨合到位,第二才是车里各个零件之间的配合。磨合主要分两条线走,第一条是动力线:发动机(动力和润滑系统)、变速箱(离合器和齿轮箱)、转向系统(现在都是电动助力转向)。第二条是刹车系统:刹车油管、刹车盘和刹车片的平整贴合、刹车鼓和蹄片的平顺接触。