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大众途昂混动版的配置是这样的：1、前脸沿用了普通版途昂的设计，大灯用了双飞翼的日间行车灯造型；前格栅从两条变三条，下保险杠改成了一体式哑光仿铝饰板加蜂窝网状设计。2、侧面用了溜背造型，尾部保险杠也换成哑光仿铝质感的装饰板，排气管是左右双出的设计。3、动力方面，提供2.0T和2.5T V6两种发动机，最大马力分别是186匹、220匹和299匹，扭矩对应320、350和500牛·米。全系用7速双离合变速箱，部分车型带四驱系统。

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大众新出的途昂X这台SUV挺实在的，全系车型都标配了几个实用配置。首先是带动态转向灯的LED大灯和尾灯，晚上开灯的时候灯带会跟着转向辅助，挺炫的。然后是10.2英寸的全液晶仪表盘，开车看数据方便。空调面板改成了全触控式，看着更简洁。方向盘是真皮包裹的运动款，握感不错。后备箱是电动尾门还能记住位置，搬东西挺方便。前排主驾驶座椅支持12向电动调节，各种体型的人都能找到舒服姿势。还有自动泊车系统，停车小白也能自己入库。钥匙靠近车门自动解锁的功能全车五个门都有，上车不用掏钥匙挺方便的。这些配置都是全系标配，低配车型也能享受这些实用功能。

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大概8个油左右，作为中大型SUV来说，途昂的油耗表现还算能接受，不过得加95号以上的汽油。虽然比小车耗油，但全系油箱都有70升，续航轻松跑六百公里以上。而且全系都带发动机自动启停，堵车时也能省点油。