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二手普拉多2700是没有正时皮带的，只有正时链条：

1、这款车在动力方面， 进口PRADO普拉多配备了2.7L直列四缸发动机，应用了顶置双凸轮轴VVT-i技术，最大功率120kW，峰值扭矩246N-m，与其相匹配的是经典的4挡自动变速箱和5挡手动变速箱，动力充沛、操控精准；

2、越野性能一直是普拉多的强项， 进口PRADO普拉多继承了家族优异的越野性、出色的耐久性等诸多优秀基因；

3、新车的尺寸为4，820mm×1，885mm×1，845mm（长×宽×高），轴距为2，790mm，更好地实现了空间利用率和驾乘舒适性。

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没有。 丰田普拉多采用的2TR-FE发动机，配气机构采用的是“正时链条”传动方式，不是大众系列车型采用的正时齿形带。其余参数特点，四缸，压缩比9.6，多点喷射和VVT技术。

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没有的呢，如果点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。