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发动机曲轴抱死的处理步骤：

1、先拆发动机。把曲轴和轴瓦分开，把连杆和活塞抽出来，把活塞销也拆了，然后把缸盖整个卸下来，再把凸轮轴抽出来；

2、检查零件。仔细看看曲轴有没有损伤，轴颈圆度是否正常，再检查缸筒、活塞、凸轮轴和轴瓦的圆度。如果圆度超标（也就是变形超了标准），就得打磨修复或者直接换新零件；

3、按大修标准重新组装发动机。装完之后测一下气缸压力，然后在发动机试验台上试运行。试车没问题了再装回车里。

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一般情况曲轴不会抱死，主要是连杆和连杆瓦片卡住。把挡位挂到空挡，用扳手拧曲轴螺丝，试试能不能转。转不动就是抱死啦。原因主要是长时间不换机油，机油失去润滑作用，或者机油泵堵住不供油造成的。

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发动机抱死就是发电机突然停了动不了了。发动机抱死主要有两种情况：第一种是活塞和缸套卡死。导致这种情况的原因通常是冷却水严重缺了、节温器坏了卡住、风扇皮带断了、缸壁没油润滑这些因素让发动机温度过高。第二种是曲轴和轴承抱死，也就是常说的“烧瓦抱轴”。这种情况95%以上都是机械部件出问题了。