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2019款丰田雷凌双擎的碰撞测试成绩是4.6分。具体来说：

1、混动版用的是1.8L阿特金森循环发动机加电动机的组合，发动机能输出99马力，电动机72马力。官方标称的百公里油耗是4.2L，实际开下来确实挺省油的；

2、外观设计上，双擎版在普通版基础上做了调整。前脸的镀铬条变得更粗，和新造型的LED大灯连成一体，看起来更霸气；

3、进气口尺寸改小了一些，边缘加了梯形装饰条点缀。另外新增了独特的星云紫色车漆，总共有7种颜色可选；

4、动力模式很智能：起步阶段纯电驱动，正常开的时候发动机和电动机各自负责；猛踩油门超车时两套系统一起发力；松油门或刹车时发动机自动熄火省电。这种混动逻辑能最大化节能效果。

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2019款雷凌双擎的外观设计挺犀利的，车头看起来很有攻击性，车尾也做得棱角分明。这款车是丰田TNGA架构下新平台造的，整体造型更符合年轻人的口味。安全这块，碰撞测试成绩不错，评了4.6星。

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这车安全性能挺能打的，直接给到4.6星好评！全新雷凌这次升级挺实在，全车系前大灯都用上了LED灯源，连最基础的版本都有8个安全气囊。更良心的是，80%的车型都搭载了丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统，这套系统能实现L2级自动驾驶辅助功能。这配置放在这个价位里，确实挺能打的。