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现代胜达2019款的越野测试结果出来了，先说结论：这车在中高端SUV里算个“带头大哥”，销量一直稳居SUV市场第一梯队。

先看外观，设计挺时尚，车身线条流畅圆润，尤其是车头部分做得特别有辨识度。

车头看起来大气威武，前叶子板凸起来的设计加上波浪形的腰线，肌肉感直接拉满，把SUV那种硬朗又动感的风格拿捏住了。

这车还拿过奖呢，2011年在美国那边的质量满意度评比（stratag icvision公司搞的）拿了第一，算是国际认证的品质。

至于实力嘛，造工和性能都不输日系、德系车，但价格更亲民，保持了韩系车的性价比优势。这个价位里算得上中高端里比较能打的选手了。

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这个车买着挺划算的，动力方面新胜达有两套选择：2.0T涡轮增压和2.4L自吸发动机，都是首次在国产版上用。重点是那台2.0T，最大马力245匹，转速到6000的时候能爆发出180千瓦的功率。

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作为现代北京产SUV的扛把子，第四代胜达的尺寸数据挺唬人：长宽高4930×1910×1720毫米，轴距拉到2865毫米，这空间坐人装货都够用。新车还加了两个黑科技功能——ROA后排乘客提醒和SEW安全下车警示，主要是为了解决后排小孩容易被遗忘的安全隐患。这两个功能特别照顾到带娃家庭的需求，算是挺贴心的设计了。