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2019款思域的外观调整其实挺保守的：1、相比老款，新车外观没怎么大动干戈，主要就是把一些配件做了黑化处理；2、侧面就剩下车窗上方的镀铬条了，门把手、侧裙、轮毂这些都还是老样子，只是漆黑配色，如果刹车卡钳能换个红色，估计运动感会更突出；3、尾部加了三个改装件：黑化的尾翼、扩散器和双边双出排气。尾翼和扩散器确实提升了颜值，但那个官方改装的排气管看着有点违和，和神车Type R完全不在一个档次，既没有性能车的战斗气息，反而像整车设计里多出来的“败笔”？当然这只是个人强烈一点的看法。

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新车换上了红色主题，和老款蓝色仪表盘相比，确实更有运动感了。中控屏显示效果一般，但用起来不卡顿，界面设计中规中矩，没啥特别改进。

身高1米76的体验者调好驾驶座后，前排头顶空间勉强能放三个手指，不算宽裕；第二排头顶空间也差不多，毕竟这是溜背造型，后排头顶空间被牺牲了一点点。

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思域在很多人眼里确实是个不错的车。溜背造型加上回旋镖尾灯，这颜值把不少年轻人拿捏住了，177匹的动力也配得上这身打扮。这次改款呢，优点都没少，指导价没涨还加了官方黑化套件。不过缺点还是老样子，配置跟2016年款差不多，现在A级车市场竞争太卷了，刚换代的速腾、动力配置双优的菲斯塔，还有好些国产车动力都追上来了。另外那个官方改装的双边共四出排气口，网上吐槽声也不少，要是能选装两种排气样式就更香了。要是思域能在内饰用料和配置上再加点料，它在A级车里的地位肯定更稳。