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大众途昂2019款试驾体验还不错，具体来说挺满意的地方有：1、最近上汽大众新出的途昂X正式开卖了，价格在31.69万到48.89万之间。这次一口气推出了六款车型，分别用了三种不同的动力配置。而且这车是大众全球第一款溜背造型的SUV，肯定要在这一块市场里拼一把；2、外观设计是在老款途昂基础上改的，从A柱到D柱的大溜背看起来特别流畅，颜值在线；3、内饰方向盘用了大众家族常见的D型设计，运动感挺强。方向盘包裹着真皮，握起来舒服，摩擦力也够，开起来更踏实。

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这车买得还行吧，全景天窗做得贼大，1.18㎡的面积直接碾压同级SUV。三层密封设计把外面的雨声、灰尘和噪音全挡住了，隔热效果也不错，夏天晒太阳能隔88%的热量。后备箱空间够用，正常放东西能装509升，要是把后排座椅放倒，立马变成1719升的大空间，装自行车、大件行李完全没问题。储物能力在同价位车里算顶流了。

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我觉得这车挺不错的。在驾驶辅助功能这块，途昂X确实堆了不少料，比如堵车时能自动跟车的TJA交通拥堵辅助系统、遇到突发情况能自动刹车的AEB城市紧急制动（还带行人识别功能），还有11个摄像头组成的360度全景影像。这些配置加在一起，不管是日常通勤还是跑长途，安全系数确实比一般车高不少。