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2019款丰田致炫试驾测试：1、新车在原来的ABS防抱死刹车系统 刹车辅助基础上，加装了VSC车身稳定控制和TRC牵引力控制系统，这两大系统会实时监测四个轮子的运转状态；2、遇到雨雪湿滑路面打滑时，会自动刹车打滑的车轮，同时限制发动机动力输出，让车子保持稳定方向不侧滑；3、坡道起步辅助功能在上坡起步时，会自动保持刹车约2秒防止车子往后溜；4、另外，当用智能启停系统在坡道临时熄火时，刹车会一直锁住直到重新点火，避免熄火时溜车。

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致炫这车的外观设计挺有意思的，用的是丰田最新的造型风格。乍一看好像和普通家用车差不多，但细看还是有不少小心思的。比如前脸那个夸张的大镀铬条，还有C柱上那个黑漆装饰，挺抓眼球的。不过尺寸方面，车长4米1，宽1米7，高1米49，轴距2米55，属于标准的小紧凑型车，家用够用但别指望能塞太多人。

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致炫X的车厢质感提升了一大截。座椅用了仿打孔真皮纹路的合成皮，这可是丰田在中国卖的车里第一次用这种材料。而且造型和纹路设计参考了凯美瑞、汉兰达那套，计划十月份上市。