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途昂V6烧机油严重的问题该怎么解决呢？先说说烧机油的危害：1、发动机里积碳太多，容易爆震。严重的活塞环被卡住，气缸和活塞磨损更快，最惨的是发动机直接报废；2、三元催化器被堵失效。这玩意儿本来是净化尾气的，积碳多了会堵住它，不仅让车没劲，换起来还特别费钱；3、尾气排放不达标，污染环境。烧机油的原因和解决方法：1、活塞环坏了。比如活塞环移位或者碎了，得换新的，但要拆发动机；2、气门油封漏油。机油从气门油封漏进气缸，直接换气门油封就行；3、气缸垫漏了。破损的气缸垫会让机油进气缸，得换新的气缸垫；4、油水分离器坏了。这个部件本来是分离机油蒸汽的，坏了的话蒸汽会进气缸，换掉油水分离器就行。

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发动机里的活塞环坏了，密封性不好，机油就流到气缸里被烧了。因为烧机油，发动机缸盖和缸体之间的密封垫也变形或者破了，导致油道里的机油继续流进气缸燃烧，形成恶性循环。另外，发动机缸壁磨损后，活塞环和缸壁之间出现缝隙，机油就从这缝隙溜进气缸被烧掉，这也是烧机油的原因。

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冷车时烧机油：车刚着火没热起来的时候，排气管冒蓝烟挺多的，但等车热了就正常了。这情况八九不离十是气门油封老化的锅。气门油封是橡胶材质的，车凉的时候橡胶变硬，密封不严了，机油就从气门位置漏进燃烧室被烧掉，这才有了开头说的冒蓝烟现象。