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宝马3系2020款首发版配置还是挺不错的：

1、外观方面，新车基本沿用了海外版设计风格，双肾前格栅采用了连通式造型，全新的“天使眼”造型内部L型的日间行车灯更为犀利，此外，配备了M套件得车型，下包围造型更为夸张，更大的进气口也进一步提升了整车的运动气息；

2、新车侧面造型依旧中规中矩，C柱采用了全新样式，尾部尾翼微微上翘，进一步提升了整车的运动氛围。尾部L形的红色灯带极为犀利，同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局；

3、尺寸方面，新一代宝马3系的长宽高分别为，长轴距版4829/1827/1459mm，轴距为2961mm；标准轴距版4719/1827/1459mm，轴距2851。相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加；

4、新车内饰更显简约精致，悬浮式中控大屏以及12.3英寸的液晶仪表盘极具科技感，中控屏下方空调区域按键设计极为紧凑，新款电子挡把、M运动多功能方向盘、后排空调出风口、后排座椅加热等实用配置，配合更软的座椅、全景天窗以及多色可变氛围灯等舒适性配置极为出色；

5、全新宝马3系配置比较丰富，全液晶仪表、10.25英寸中控大屏、无线CarPlay、循迹倒车等配置的实用性非常高，仅从全系标配上看，性价比还是不错的。不过，对于一款豪华车型来说，新增几款亮点设计足够为新车加分。

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宝马在华推出了全新一代3系车型，新车轴距进一步加长，内饰豪华感和科技感也有所提升，并增加了众多的舒适性配置，堪称是有史以来最均衡的宝马3系。据车质网数据显示，自全新一代宝马3系上市至今，投诉销量比为万分之2.2，数值远低于2018年万分之20.6的乘用车市场均值。随着上市时间增加，全新一代宝马3系能否延续此前良好的质量口碑？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的宝马3系。

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总的来看，2020款宝马3系外观采用经典双肾设计，经过熏黑处理的直瀑式镀铬装饰，中网延续7系精髓，大且霸气，两侧经典的天使眼大灯组增强了整车辨识度，外观精致程度还是很高的。内饰方面，中控台整体向驾驶员侧倾斜，设计以方便驾驶员的操控为主，全新液晶仪表盘也颇具科技感。