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吉利帝豪ec820是国五的：

1、目前吉利帝豪EC8刚刚投入市场发动机用的是日本三菱外观非常大气、油耗不算高也不低主要看你平常开什么路段配置在这个价位里算是非常高了同等价位基本找不到这么高的配置。对于抵制日货的同志们需要等一段时间自主发动机将在未来更换掉日本三菱；

2、整车线条流畅，造型优雅且具有一定运动感，涟漪式的进气格栅辨识度很高，尾部的小鸭尾设计深受年轻消费者喜爱。配置方面，帝豪GL达到了较高的水准，虽然依然采用了卤素光源大灯，但无钥匙进入系统等实用性配置并未缺席，而ACC自适应巡航系统的下放也让帝豪GL有了很强的竞争力；

3、吉利帝豪GL内饰设计依然秉持着吉利家族简约和谐之美，环抱式座舱布局，中控台面板以及挡把周围均采用金属拉丝铝制饰板覆盖，表面纹路清晰，看起来非常具有质感。皮质包裹的多功能方向盘采用平底式设计，两侧均采用打孔处理，手感相当不错，极大的提升了整体挡次，而扁平化的中控台设计以及简。

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是属于国5的，EC8暂时用三菱的2.0L外售形发动机。在F6上油耗表现一直不错。百公里高速路8L多一点，市区要10个多。并且EC8上的是日本本土产的，节油性要更好一些。年底或明年初会使用自家的2.0L发动机。性能暂时不能确定。

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是的，帝豪EC7还算可以，EC8的产品和他的定位挡次不相符：2.0/2.4排量油耗当然要高，十万以上的建议考虑合资品牌车型，例如雪弗兰科鲁兹、东风日产新轩逸、北京现代朗动、起亚K3等，选择1.6L排量的车型，正常使用1.6L的动力已经足够。再说动力不仅仅取决于发动机排量，要考虑发动机与变速箱的匹配，车身的重量、底盘的调教等等有着很大的关系。