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2020款宝马3系首发版p挡使用方法：

1、先脚刹，然后手刹，然后推N挡，脚刹一松，车要动下，再脚刹，挂P，电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮；

2、市面上常见的拥有电子手刹功能的车型也是大家常见的几款车型，如大众的迈腾、途观、帕萨特、奥迪A4、A6、BYD的速锐以及新君威、雪铁龙大C4毕加索、沃尔沃S60等等；

3、电子手刹的使用方法也是大同小异，都是通过一个按键来启动关闭手刹功能；

4、启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动，即使在行进过程中误按，由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭，如果在紧急刹车过程中按下，大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助，部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。

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正确的停车步骤：车进入停车位置、踩紧脚刹、拉紧手刹、挂入P挡、轻抬脚刹直到完全松开、转动钥匙熄火并拔出。错误的停车步骤：停车、挂入P挡、抬起脚刹、再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进挡。错误的原因：挂入P挡、抬起脚刹，如果地面不平车会向坡下小幅窜动，P挡的锁止功能使变速箱齿轮相互咬合，咬紧后下次启动时脱离齿合换挡就费劲了

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先挂P挡再按电子手刹，传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。