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2019款宝马X1的优缺点总结一下：

1、领先型版本的缺点：方向盘转向沉得要命，刹车踏板前半段软绵绵的，而且踩着费劲。内饰跟丐版差不多，中控屏幕还是小得可怜，塑料感也特别强。过减速带的时候底盘颠得慌，隔音效果差，座椅坐久了硌得慌。

2、外观和内饰：外观设计挺经典，天使眼大灯看着挺精神，内饰布局简洁，但就是实用为主，没太多花里胡哨的。

3、动力油耗操控：动力够用，油门踩下去反应快，变速箱换挡顺，切换运动模式推背感明显，油耗也不算高。不过开起来就是一般般，谈不上多灵活，但日常开不费劲。

4、空间和舒适性：后备箱小得不行，放东西不太方便。不过坐进去后排腿够宽裕，就是隔音差、座椅硬，除了大空间其他舒适性没亮点。

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宝马X1确实挺让人喜欢的，特别是底盘够厚实，离地间隙也够高，开它去非铺装路面完全没问题，算是个大优点。不过油耗有点高，这也是个硬伤。2019年9月5号，新X1在成都车展中期改款亮相，10月11号正式卖，一共4个版本，价格从27.88万到33.98万不等。

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宝马X1在宝马SUV家族里算是个实力派选手。优点是外形设计特别对年轻人胃口，缺点是配置方面有点平平无奇。新出的宝马X1有1.5T和2.0T两种发动机可选，既保证了动力又省油。具体来说，1.5T版本最大功率103千瓦（140马力），最大扭矩220牛米；2.0T版本则能达到141千瓦（192马力），扭矩直接拉到280牛米。